Відмовитися від "послуг" гумових "лежачих поліцейських" у Каневі довелося тому, що хтось у місті завів звичку "роздягати" їх.
Три гумові "лежачі поліцейські" встановили в Каневі два роки тому. У місті вже багато років не працює жоден світлофор, тому гумові "поліцейські" були дуже необхідні – вони дещо вгамували любителів швидкої їзди. Проте через кілька місяців "поліцейських" пошкодили. Аби глобально вирішити цю проблему, міський голова Василь Коломієць запропонував зробити "поліцейських" із цементу. Кошти виділили із міського інвестиційного фонду, який формується за рахунок добровільних внесків осіб і підприємств, котрим виділяються земельні ділянки для спорудження будівель.
Наразі у Каневі близько 20 надійних, міцних, виготовлених із цементу "лежачих поліцейських". Встановлені вони не лише у центрі міста, але й на його околицях.
Какой же он лежачий? Когда ты выезжаешь на его цементную вершину, властвуя сверху, а потом плавно, как на волнах покидаешь его, мол "уйди,противный", он с тобой такое вытворяет, будто живой полицейский. Особенно хорошо ощущается, когда этот процес происходит на скорости. (Водители меня поймут)
Какой же он лежачий? Когда ты выезжаешь на его цементную вершину, властвуя сверху, а потом плавно, как на волнах покидаешь его, мол "уйди,противный", он с тобой такое вытворяет, будто живой полицейский. Особенно хорошо ощущается, когда этот процес происходит на скорости. (Водители меня поймут)
Какой же он лежачий? Когда ты выезжаешь на его цементную вершину, властвуя сверху, а потом плавно, как на волнах покидаешь его, мол "уйди,противный", он с тобой такое вытворяет, будто живой полицейский. Особенно хорошо ощущается, когда этот процес происходит на скорости. (Водители меня поймут)
Какой же он лежачий? Когда ты выезжаешь на его цементную вершину, властвуя сверху, а потом плавно, как на волнах покидаешь его, мол "уйди,противный", он с тобой такое вытворяет, будто живой полицейский. Особенно хорошо ощущается, когда этот процес происходит на скорости. (Водители меня поймут)
Дело не в том, из чего их делать, а в том, как! По городу и так хватает "лежачих полицейских" в виде ям, трещин и т.д., которые не только ограничивают скорость, но и "убивают" ходовую автомобиля. Не относится ли к кругу обязаностей "міського голови Коломійця" следить за состоянием дорог? И не правильнее было бы, в первую очередь, пустить деньги на ремонт проезжей части? А в даном случае, речь действительно может идти только об "откате". Такое количество "полицейских" на протяженность Каневской дороги!!?
Да и кроме того, есть ведь технические требования к даной дорожной разметке (см. ниже). Или из-за "глобальности" решения проблемы "міському голові" некогда контролировать процес реализации егогениальной "пропозиції"?
"“лежачий поліцейський” - Це обладнання безпеки дорожнього руху, що застосовується у випадках необхідності фізичного обмеження швидкості автомобільного транспорту в певному місці на дорозі або на окресленому проміжку дороги у ситуації , коли інші методи не можуть бути застосовані чи їх ефективність є недостатньою (перед залізничним переїздом, біля дитячих закладів, на автостоянках і т.п.).
Представляємо різні типи порогів сповільнюючих:
1) до 30 км/год елемент основний розміром 650мм х 500мм х 50мм - елемент кінцевий розміром 650мм х 320мм х 50мм
2) до 30 км/год елемент основний розміром 900мм х 500мм х 50мм - елемент кінцевий розміром 900мм х 450мм х 50мм
3) до 20 км/год елемент основний розміром 900мм х 500мм х 70мм - елемент кінцевий розміром 900мм х 480мм х 70мм
4) до 20 км/год (чорний або жовтий) елемент розміром 355мм х 260мм х 55мм
Для попередження водіїв про встановлений “лежачий поліцейський” встановлюють дорожні знаки з оцинкованого сталевого листа товщиною 1,25 мм з подвійним загином основи по периметру і фарбуванням заготовок антикорозійними фарбами за порошковою технологією: Знак дорожній типу 1.11 “Пагорб” – у вигляді рівностороннього трикутника зі стороною 900 мм. Знак дорожній типу 3.29 “Обмеження максимальної швидкості до 30 км/год.” – у вигляді круга діаметром 700 мм."
Дело не в том, из чего их делать, а в том, как! По городу и так хватает "лежачих полицейских" в виде ям, трещин и т.д., которые не только ограничивают скорость, но и "убивают" ходовую автомобиля. Не относится ли к кругу обязаностей "міського голови Коломійця" следить за состоянием дорог? И не правильнее было бы, в первую очередь, пустить деньги на ремонт проезжей части? А в даном случае, речь действительно может идти только об "откате". Такое количество "полицейских" на протяженность Каневской дороги!!?
Да и кроме того, есть ведь технические требования к даной дорожной разметке (см. ниже). Или из-за "глобальности" решения проблемы "міському голові" некогда контролировать процес реализации егогениальной "пропозиції"?
"“лежачий поліцейський” - Це обладнання безпеки дорожнього руху, що застосовується у випадках необхідності фізичного обмеження швидкості автомобільного транспорту в певному місці на дорозі або на окресленому проміжку дороги у ситуації , коли інші методи не можуть бути застосовані чи їх ефективність є недостатньою (перед залізничним переїздом, біля дитячих закладів, на автостоянках і т.п.).
Представляємо різні типи порогів сповільнюючих:
1) до 30 км/год елемент основний розміром 650мм х 500мм х 50мм - елемент кінцевий розміром 650мм х 320мм х 50мм
2) до 30 км/год елемент основний розміром 900мм х 500мм х 50мм - елемент кінцевий розміром 900мм х 450мм х 50мм
3) до 20 км/год елемент основний розміром 900мм х 500мм х 70мм - елемент кінцевий розміром 900мм х 480мм х 70мм
4) до 20 км/год (чорний або жовтий) елемент розміром 355мм х 260мм х 55мм
Для попередження водіїв про встановлений “лежачий поліцейський” встановлюють дорожні знаки з оцинкованого сталевого листа товщиною 1,25 мм з подвійним загином основи по периметру і фарбуванням заготовок антикорозійними фарбами за порошковою технологією: Знак дорожній типу 1.11 “Пагорб” – у вигляді рівностороннього трикутника зі стороною 900 мм. Знак дорожній типу 3.29 “Обмеження максимальної швидкості до 30 км/год.” – у вигляді круга діаметром 700 мм."
www.kaniv.net не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті користувальницьких рецензій, оскільки вони висловлюють думку користувачів і не є редакційним матеріалом
Анті-гоблін "...політичній частині СБУ, не соромно перед бойовою частиною..." Для хорошої роботи достатньо виконувати посадову інструкцію. Взагалі-то, совість та честь там не котирується - у разі виявлення з.. [весь] Йдуть у владу аби красти! [6]
Гия Гонгадзе УП покроково розписала, як Зеленський планував знищити НАБУ/САП. Підготовка тривала щонайменше місяць. Затравочка зі статті:«"Зеленський був розлючений, – згадує один з членів його най.. [весь] Йдуть у владу аби красти! [6]
Анті-гоблін Написав же, що кватрирка поганенька – відео не грузиться. Дублюю - викладаю посилання.
[link]
Далі самі на свій россуд – а воно вам потрібне?
Йдуть у владу аби красти! [6]
Анті-гоблін Посадовець НАБУ, якого затримала Служба безпеки, займався документуванням Т. Міндіча, співвласника студії "Квартал-95". «Або СБУ доведе обґрунтованість підозр, або ж нас б’ють за те, щ.. [весь] Йдуть у владу аби красти! [6]
святослав Поярков спочатку підтримував травлю Шабуніна, а коли це привело до облави на НАБУ та САП почав прозрівати. Мені довелося спитати в нього в коментах телеграм: "Серий, ти ж став співучасником цього .. [весь] Йдуть у владу аби красти! [6]
святослав Конец Вавилона-"россии" связан с концом антихриста путина. Согласно Апокалипсису, это случится через 3,5 года от начала войны, что совпадает с датой Дня Независимости Украины 24 августа 2025 года... [весь] Вбойка 2033 [1]
Анті-гоблін Події розгортаються. Є дуже і дуже цікаві деталі. Не пропустіть!
У «Центрі протидії корупції» ЗАЯВИЛИ, ЩО СБУ переплутала ДагеСТАН З Узбекістаном.
“Вчора Служба безпе.. [весь] Йдуть у владу аби красти! [6]