|  На сьогодні в місті склалася  напружена ситуація з перевезенням пасажирів на маршрутах  Канів-Київ-Канів. Останнім часом водії автобусів, які рухаються в напрямку Києва,  посилаючись на рішення Канівського міськвиконкому від 20.01.2010 року  №1, не зупиняються на зупинках: „Водоканал”, „Лазня”, „Управління  Дніпробуду”, „Училище”, мотивуючи тим, що це незаконно і за зупинку з  них буде стягнуто штраф у розмірі 1700 грн. Головтрансінспекцією та 260  грн. — органами ДАІ (згідно з приписом Канівського ВДАІ від 16.02.2010  року, який забороняє посадку та висадку пасажирів в місцях, не  передбачених маршрутом руху).
 На мою думку, члени виконкому, приймаючи це рішення, не врахували   інтересів пасажирів — жителів міста. В першу чергу, необхідно було   вирішити питання з Мінтрансом про введення в розклад руху проміжних   зупинок в місті Каневі, оскільки згідно з діючими розкладами руху   Канів-Київ-Канів наступна зупинка після автостанції „Канів” знаходиться   більш як за 7 км – у селі Бобриця.Ще більше обурює ситуація, коли пасажири, їдучи з Києва на Канів, не   мають можливості вийти біля свого дому, оскільки єдина зупинка,   передбачена розкладом руху – „Автостанція „Канів”. Тож водій, їдучи з   Києва на Канів, везе людей із сумками та баулами пізно ввечері (останній   рейс із Києва прибуває до Канева о 22.30) аж до автовокзалу, звідки   вони повинні добиратися хто на міському транспорті чи на таксі   (витрачаючи свої кошти) у зворотному напрямку до своїх мікрорайонів. Де   логіка?
 Громадська організація перевізників Канівщини, маючи станом на 23   лютого 2010 року більш як 500 звернень від жителів міста, звертається до   мі-ського голови Коломійця В.В. та депутатів міської ради з проханням   зважено підійти до питання пасажирських перевезень, у першу чергу,   захищаючи інтереси громади, та для зняття соціальної напруги звернутися   до Міністерства транспорту з проханням внести корективи в розклади  рухів  в ча-стині проміжних зупинок в місті Каневі, а саме: „Водоканал”,   „Лазня”, „Управління Дніпробуду”, „Училище”.
 Леонід ГРИЩЕНКО,  виконавчий секретар  громадської організації перевізників Канівщини Коментарі:
    Олег Калніболоцький, директор підприємства   „Канів-автотранс”:— Звичайно, я б і радий піти назустріч пасажирам, яких перевозить  моє  АТП на маршруті Канів-Київ-Канів й дозволити водіям зупинятися на   чотирьох зупинках міських автобусів. Проте за такі дії вже маю два   приписи на штрафи в сумі близько 2000 грн. Прикро, що міська влада   залишає нас разом із пасажирами напризволяще в такій ситуації. А всього   тільки й треба, щоб міський голова написав листа до Мінтрансу. Думаю,   проблема була б знята через 10-15 днів. Тільки влада поки що бездіє. А   пасажири мусять через це потерпати. Невже так дбають про людей у Каневі?
 Микола Москалець, перший заступник міського   голови:
 — Вважаю, що пана Грищенка було введено в оману. Насправді мерія   ніколи не забороняла здійснювати зупинки автобусів маршруту   Канів-Київ-Канів у межах міста. Рішення виконавчого комітету №1 від   20.01.2010 року, на яке посилається Л.Грищенко, не містить ніяких   заборон стосовно руху автобусів по маршруту. Єдине застереження – це   обов’язкове відправлення автобусів із автовокзалу та продаж квитків   через касу. Міськвиконком не проти того, аби водії підбирали пасажирів   на зазначених у листі зупинках «Лазня», «Управління Дніпробуду»,   «Училище». Зупинка «Водоканал» знаходиться майже поруч із автовокзалом,   тому забирати там пасажирів не доцільно. Якщо ж автоперевізникам   необхідні дозволи на зупинку в певних місцях, ми їх надамо, варто лише   подати відповідне звернення.
 Джерело: "Дніпрова зірка" |