|  Справжня дискусія навколо самих засад реконструкції канівського   Шевченківського національного заповідника розгорнулася у столичних   політичних колах.
 Яскравим проявом позиції Президента Януковича є його доручення   спорудити на території музею Шевченка в Каневі вертолітний майданчик.   Разом з місцем для посадки вертольотів планується у рамках другої черги   реконструкції Шевченківського національного заповідника створити на   території музею сучасний готель, а неподалік на Дніпрі – річковий   вокзал. Усі ці заходи покликані перетворити Канів на "перлину світового   рівня". Крім туристичної мекки, Тарасова гора, за задумом Віктора   Януковича, має стати й адміністративним центром – тут іноді   проходитимуть виїзні засідання Громадської гуманітарної ради. "Щоразу,  коли ми будемо там засідати, ми будемо стояти перед Кобзарем і думати,  чи тим шляхом ми йдемо," – зазначив Віктор Янукович. Особлива  увага, яку Президент та його оточення останнім часом виявляють до  постаті Тараса Шевченка, викликала схвальні відгуки в представників  опозиції, зокрема в заступника голови Верховної Ради України, уродженця  Чорнобаївщини Миколи Томенка. Водночас пан Томенко шкодує, що ця увага є  значною мірою формальною. Приміром стиль, у якому проведено  реконструкцію канівського музею, пан Томенко прокоментував так: "Якщо  свого часу Тарас Шевченко мріяв збудувати собі справжню українську хату  на батьківщині й навіть намалював її план, то у Каневі для нього  збудували швидше бізнес-офіс"... Микола Томенко також побачив  небезпеку в прагненні представляти Шевченка "улюбленцем відомих  мистецьких салонів тогочасної Росії". "Якщо так і далі піде, – міркує  пан Томенко, – то незабаром почуємо, зокрема від Президента, що Тарас  Шевченко був не просто "культовою постаттю в Російській імперії", а й  головним російським "тусовщиком" і великим другом російських царів...  Думаю, достатньо перечитати твори поета, щоби зробити висновок, що  нинішнє малювання образу нового Шевченка може сумно закінчитися для  самого Шевченка". На Черкащині ж упевнені, що за такий короткий  термін нарешті завершать довгобуд, який кілька років поспіль був чорною  ямою для бюджетних коштів. Ще однією причиною, чому авральними темпами  відбудовували канівський музей, є "Євро-2012". – Наша область  включена до туристичного маршруту "Євро-2012". Саме цього ми й прагнули.  Зараз готуються проекти з відновлення автошляхів, та водного  сполучення, – розповідає голова Черкаської облдержадміністрації Сергій  Тулуб. – Інженери вже розробляють проект, за яким буде курсувати  річковий трамвайчик. Ним можна буде дістатись від Києва до Канева, потім  до Черкас і Чигирина. Таких трамвайчиків буде близько 4. Для цього  потрібно буде відновити річкові вокзали у зазначених черкаських містах.  Ми вже працюємо над цим. Також у Каневі буде створено ряд закладів  харчування та готельний комплекс. Але не для багатіїв, а такий, щоб був  доступний усім пересічним черкащанам. Чи стане Канів містом  міжнародного туризму та чи виростуть в ньому готелі або ж нові довгобуди  – покаже час. Поки що черкащани в передчутті власної вигоди. Адже там,  де є будівництво і відкриваються нові об'єкти, там є і робота. Підготував: Юрій КИЛИМНИК, Вікторія УСТИМЕНКОДжерело: "Прес-Центр"
 |