Майже півсотні кілометрів залізничної гілки, що з’єднує Золотоношу і Канів, перебуває в плачевному стані й постійно стає жертвою розкрадачів металу, пише Прочерк.
Спорудження залізниці Донбас-Рівне розпочали ще в дореволюційні часи. У 1930-х роках діяла гілка Золотоноша-Канів-Миронівка. Проте під час Другої світової війни міст через Дніпро в Каневі було підірвано, й кінцевою станцією стала Ляплава (у с. Ліпляве на канівському лівобережжі). Коли побудували Канівську ГЕС, з’явилася гілка, що йде від Ляплави греблею і закінчується в Каневі. Читати...
Ним виявився неодноразово раніше судимий 40-річний житель одного із сіл Канівського району. Чоловік викрадав з домівок та підвалів жителів Канева та району металеві предмети, побутову техніку та електроінструменти. Відкрито кримінальне провадження.
До чергової частини Канівського відділення поліції надійшла низка заяв від жителів міста та Канівського району про крадіжки з домоволодінь та підвальних приміщень. У потерпілих були викрадені металеві предмети, побутова техніка та електроінструменти.
Проведеним заходами було встановлено, що до даних кримінальних правопорушень причетна одна й таж сама особа. Нею виявився раніше судимий 40-річний житель одного із сіл Канівського району. Чоловіка було знайдено та затримано на одній із вулиць Канева під час реалізації частини крадених речей. Підозрюваний розповів, що викрадені речі продавав, а виручені кошти витрачав на проживання та наркотики. В ході перевірки слідчі встановили його причетність ще по 10 епізодам його кримінальної діяльності. Читати...
0 
0
