Прокуратура Черкаської області уже направила до суду
матеріали кримінальної справи, порушеної проти охоронця народного депутата
України Павла Костенка - за фактом побиття ним працівника міліції при виконанні
останнім службових обов'язків. Про це журналісти дізналися 6 квітня, на
засіданні Черкаського прес-клубу реформ, від начальника відділу ДАІ УМВС
України в Черкаській області Володимира Корєшкова. За його словами, тепер суд
має поставити крапку у цій справі та довести правильність дій інспекторів ДАІ у
інциденті з народним депутатом.
Позбавлення права
керувати автомобілем - такого покарання вимагатиме ДАІ для 15 таксистів, яких за
кермом в нетверезому стані виявили інспектори ДАІ під час проведеної в області днями
тижневої операції "Таксі". В ході операції було виявлено 175
автомобілів таксі, що мали технічні неполадки, в тому числі - 25 авто, які
експлуатувалися з несправним рульовим керуванням, 34 - з несправною гальмівною
системою, 59 - із підвищеним зносом малюнка протектора шин. Інспекторами ДАІ
було заборонено експлуатацію 96 автомобілів. Виявлено також 438 випадків порушень
Правил дорожнього руху, допущених водіями-таксистами, в тому числі - 76
випадків перевищення встановленої швидкості руху, 12 порушень правил проїзду
залізничних переїздів та 218 випадків надання таксистами послуг по перевезенню
пасажирів без необхідних документів.
При огляді таксі та
перевірці водійських документів таксистів виявлено: 1 факт перевезення в таксі
наркоречовини; 1 факт перевезення громадянина, що перебуває в розшуку; 1 факт
перевезення в таксі викрадених речей; 1 автомобіль таксі, що перебуває на території
України з порушенням митного законодавства; 2 автомобілі таксі з підробленими
номерами кузовів; підроблене свідоцтво про реєстрацію та підроблену ліцензійну
картку.
Начальник відділу ДАІ УМВС України в Черкаській області
Володимир Корєшков розповів і про подробиці операції "Пасажироперевезення", яка також
наразі реалізовується в області. За його словами, лише протягом перших 3-х
місяців року водії автобусів скоїли 5
ДТП, в яких отримали травми 13 пасажирів. Остання ДТП - за участі мікроавтобуса
- сталася на трасі Черкаси-Золотоноша, постраждало
9 пасажирів. За словами Володимира Корєшкова, під час розслідування цієї аварії
з'ясувалося, що ні водій, ні автобус не проходили обстеження перед рейсом. А
угода з ВАТ "Драбівавтотранс" про проведення медобстеження водія та
технічну перевірку автобуса перед рейсом виявилася фіктивною. І таких фактів
під час проведення операції "Пасажироперевезення" було виявлено
чимало. За словами Володимира Корєшкова, під час проведення цієї операції
інспектори ДАІ оглянули 3369
автобусів та мікроавтобусів і виявили, що 579 з них експлуатувалися з технічними неполадками, 55
автобусів виїжджали на лінію із заблокованими аварійними дверима та 31 - були
переобладнані без дозволу ДАІ. За результатами перевірок, з початку року до
адміністративної відповідальності притягнуто 287 посадових осіб, в тому числі, за
випуск на лінію технічно-несправних транспортних засобів - 191, за невиконання
приписів ДАІ - 84. За допуск до керування пасажирськими автобусами водіїв у нетверезому стані до
адмінвідповідальності притягнуто 5 керівників пасажирських автогосподарств.
Крім того, інспектори
ДАІ продовжують проводити потаємний контроль за дотриманням водіями
пасажирського транспорту вимог Правил дорожнього руху безпосередньо в салоні
автобуса. З початку року проведено 62
таких перевірки, за результатами яких до адмінвідповідальності - за
найрізноманітніші порушення вимог ПДР - притягнуто 58 водіїв автобусів.
Володимир Корєшков
констатував, що нинішнього чисельного складу ДАІ не вистачає для того, аби повністю
контролювати ситуацію на автошляхах області. Приміром, якщо кілька років тому
порядок на вулицях Черкас забезпечували 150 даішників (а машин було значно
менше), то наразі цей обсяг робіт довірено виконувати 37 інспекторам. Тож на
часі виявився підписаний днями наказ МВС, що дозволить збільшити склад відділу
ДАІ області. Володимир Корєшков сподівається, що збільшення кількості
інспекторів ДАІ на автошляхах дозволить зменшити кількість ДТП на дорогах і
зберегти людські життя.
0 
0
