Попри зміни до держбюджету, згідно з якими капітальні видатки за програмою «Забезпечення експлуатаційно-безпечного стану судноплавних шлюзів» у сумі 77,3 млн грн були зняті, капремонт шлюзів на Дніпрі триває. Міністерству інфраструктури вдалося забезпечити фінансування цих проектів за рахунок єврокоштів у розмірі 232,2 млн грн, які були отримані на початку серпня.
Про це повідомляє «Kanos» із посиланням на інформацію Міністерства інфраструктури України.
«Після того, як в березні цього року у зв’язку з COVID-19 були прийняті нові зміни до держбюджету, на жаль, капітальні видатки у розмірі 77,3 млн грн на програму із забезпечення експлуатаційно-безпечного стану шлюзів на Дніпрі були зняті. Але ми знайшли вихід з цієї ситуації і за фінансової підтримки наших європейських партнерів продовжуємо виконувати ці роботи. У наших планах - здійснювати навігацію на Дніпрі протягом всього року, якщо для цього будуть сприятливі погодні умови», - зазначив Міністр інфраструктури України Владислав Криклій. Читати...
Цьогоріч зірвано початок навігації північними воротами “Черкаського моря” - Канівським судноплавним шлюзом, що знаходиться в Каневі.
ДП “Укрводшлях” вже більше двох років не може домогтися капітального ремонту воріт верхньої голови Канівського шлюзу.
Перша, безуспішна спроба здійснити ремонтні роботи, датується 2017 роком. За результатами відкритих торгів, тендер на проведення ремонтних робіт виграло ПАТ “Київгідромонтаж” з вартістю в 24,94 млн. грн. Договір було укладено в серпні 2017 року, всі роботи мали бути завершені до 1 квітня 2018 року.
Згідно договору, підрядник мав здійснити демонтаж старих шлюзних воріт та здійснити монтаж нових.
1 
0
